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高铁隧道预埋式槽道的分类有哪些?|预埋槽道厂家南京曼卡特

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浏览:- 发布日期:2019-05-08 15:32:53【

上期节目大家说到预埋槽道作为现浇、预制混凝土构件上承载锚固点的理想可调节解决方案,具有安全、可靠、快速、经济、防火等优良性能,随着高铁的不断发展,在高铁隧道中的应用也越来越广泛。预埋槽道是高速铁路建设中支撑接触网的零部件,槽道以预埋方式浇入混凝土中,用于接触网、通信信号及电力设备固定。正如其他加固产品一样,不论是188金宝搏亚洲体育app-bte365正规网站还是188金宝搏亚洲体育app-bte365正规网站,分类总是大家关注的一个重点,也是大家选择不同产品时的重要依据之一,那么今天小曼就给大家先容一下预埋式槽道的分类,帮助大家更好的选择合适的预埋槽道进行施工。


高铁隧道预埋式槽道的分类有哪些?


预埋槽道如何分类?

根据不同的结构特征与安装方式可分为以下五种:

(1)第一类叫A类,弧形槽道,长度为3000mm,每组两根,中心间距为400mm,垂直于线路方向固定在隧道中心线位置,外侧槽道距台车边缘(环向施工缝处)800mm。


预埋槽道如何分类?


(2)第二类叫C类,分为弧形和直形槽道。弧形槽道每组八根,长度为2500mm,中心间距为600mm,垂直于线路方向对称固定在隧道两侧,槽道内侧距隧道中心线位置4977mm,外侧槽道距台车边缘(环向施工缝处)800mm,上、下端弧形槽道与直形槽道的端头相距400mm;直形槽道每组六根,长度为4000mm,靠近隧道中心线的两根隧道预埋槽道中心间距2400mm,外侧的两根槽道中心间距2224mm,平行于线路方向对称固定在隧道两侧,靠近隧道中心线的第一根槽道距其7675mm,槽道端头距台车边缘(环向施工缝处)400mm。


预埋式槽道

预埋式槽道


(3)第三类叫D类,弧形槽道,长度为1500mm,每组四根,中心间距为600mm,垂直于线路方向对称固定在隧道两侧,隧道预埋槽道端头距隧道中心线位置4455mm,槽道外侧距台车边缘(环向施工缝处)800mm。

(4)第四类叫F类,弧形槽道,长度为1500mm,每组两根,中心间距为400mm,垂直于线路方向固定在隧道中心线位置,槽道右侧距隧道中心线位置250mm,槽道外侧距台车边缘(环向施工缝处)800mm。

(5)第五类叫G类,弧形槽道,长度为4000mm,每组两根,中心间距为600mm,垂直于线路方向固定在隧道中心线位置,隧道预埋槽道外侧槽道距台车边缘(环向施工缝处)800mm。


关于高铁隧道预埋式槽道的分类有哪些?这五类只是较为常见的分类,大家在实际使用中可能根据不同的需求会采用不同的分类方法,因此需要在实际中去学习总结,但是不同的分类原则,在目的上都是让大家更了解预埋式槽道,只有了解了原理,才能结合实际需要去选用,无论哪种槽道,大家最关注的都应该是质量,南京曼卡特,专注于预埋槽道行业16年,另外曼卡特可根据工程的需求,在不影响材料性能的前提下,为客户量身定制各种规格的预埋式槽道,只为满足您的需求!曼卡特一站式服务热线:400-894-5118


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(编辑者:南京曼卡特,如需转载,请注明出处)

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